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內(nèi)蒙古烏海半固態(tài)鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電


(資料圖片)

記者今天從中國(guó)綠發(fā)集團(tuán)獲悉,位于內(nèi)蒙古烏海的20萬(wàn)千瓦、80萬(wàn)千瓦時(shí)半固態(tài)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,項(xiàng)目不僅刷新了我國(guó)已并網(wǎng)半固態(tài)鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模紀(jì)錄,更標(biāo)志著我國(guó)半固態(tài)儲(chǔ)能技術(shù)從示范應(yīng)用邁入大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵階段。

內(nèi)蒙古烏海作為我國(guó)西北重要的新能源基地,依托豐富的風(fēng)能、太陽(yáng)能資源,近年來(lái)持續(xù)推進(jìn)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化建設(shè),此次并網(wǎng)的儲(chǔ)能項(xiàng)目正是當(dāng)?shù)匦履茉聪{體系的核心樞紐工程。項(xiàng)目占地約100畝,共配置160個(gè)儲(chǔ)能電池艙、40個(gè)變流升壓一體艙。

中國(guó)綠發(fā)內(nèi)蒙古分公司烏海儲(chǔ)能項(xiàng)目經(jīng)理 秦磊:這座巨型“充電寶”項(xiàng)目采用我國(guó)自主研發(fā)的半固態(tài)磷酸鐵鋰電池技術(shù),較傳統(tǒng)液態(tài)磷酸鐵鋰電池來(lái)說(shuō),在安全性能、能量密度、循環(huán)壽命等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)加速升級(jí),儲(chǔ)能技術(shù)作為電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、提升綠電消納能力的核心支撐,正迎來(lái)規(guī)模化突破。半固態(tài)鋰電池技術(shù)是未來(lái)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池發(fā)展的重要方向之一,半固態(tài)電池采用固液混合電解質(zhì)技術(shù),在保留液態(tài)電池高離子傳導(dǎo)率優(yōu)勢(shì)的同時(shí),循環(huán)壽命可達(dá)12000次以上,大幅降低全生命周期運(yùn)營(yíng)成本,此外半固態(tài)電池還可以有效抑制鋰枝晶的生長(zhǎng),提升安全性。

中國(guó)綠發(fā)內(nèi)蒙古分公司總經(jīng)理助理 劉效飛:項(xiàng)目建成后,將具備20萬(wàn)千瓦功率、80萬(wàn)千瓦時(shí)容量的調(diào)峰調(diào)頻能力,每年可為電網(wǎng)輸送1.89億千瓦時(shí)清潔電力。能實(shí)現(xiàn)“白天儲(chǔ)電、夜間調(diào)峰”的靈活調(diào)度,不僅能顯著提升電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,更能讓當(dāng)?shù)氐木G電“發(fā)得出、送得穩(wěn)、用得上”,為區(qū)域新能源消納打通關(guān)鍵堵點(diǎn)。

近年來(lái),半固態(tài)鋰電池因兼顧安全性與經(jīng)濟(jì)性,成為儲(chǔ)能領(lǐng)域技術(shù)迭代的核心方向。此前我國(guó)已并網(wǎng)的最大半固態(tài)儲(chǔ)能項(xiàng)目為10萬(wàn)千瓦/20萬(wàn)千瓦時(shí)示范項(xiàng)目,此次烏海項(xiàng)目規(guī)模實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),標(biāo)志著我國(guó)在半固態(tài)儲(chǔ)能技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用領(lǐng)域已走在世界前列。

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