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全球焦點(diǎn)!五天登五岳,不只是一個(gè)“特種兵旅游”的故事


【資料圖】

五一假期,有位“90后”網(wǎng)友來了趟“特種兵式”旅游:五天成功打卡五岳名山。

今天要說一個(gè)發(fā)生在五一假期的小故事。有位“90后”網(wǎng)友在這個(gè)假期來了一趟“特種兵式”的旅游,五天成功打卡五岳名山。五岳歸來看什么?很多人可能驚訝于他的好體力,五天連軸轉(zhuǎn)還登山,一般的體力絕對(duì)吃不消,所以也不建議簡單模仿,要量力而行。也有網(wǎng)友感嘆他時(shí)間管理得真好,每一次轉(zhuǎn)場(chǎng)都銜接得不錯(cuò),行程非常緊湊,幾乎一點(diǎn)時(shí)間都沒浪費(fèi)。

其實(shí),我們仔細(xì)看他的行程表就會(huì)發(fā)現(xiàn),能夠讓一個(gè)普通人以公共交通的方式五天登五岳,一天一“岳”,最大的功臣無疑包括便利、高效、高度網(wǎng)絡(luò)化的交通體系。這位網(wǎng)友幾乎所有的交通工具都用上了,包括飛機(jī)、高鐵、普通列車、長途客車、公交車、地鐵、網(wǎng)約車等等。立體化的交通網(wǎng)絡(luò)、各種交通場(chǎng)站之間的便捷換乘,讓幾乎不太可能的事情變成了可能。中國交通,簡直太靠譜了!這位網(wǎng)友自己也感嘆,中國基建真的好牛,有這樣方便的交通,才有這樣大膽的行程。誠哉斯言!

一天一“岳”,背后是這些年交通強(qiáng)國建設(shè)的飛躍和跨越,我國在交通領(lǐng)域的世界第一真可以說是拿到手軟。高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、城市軌道交通通車?yán)锍痰鹊?,都是世界第一,綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬公里。五天登五岳,小故事,大交通。個(gè)人出游打卡的便利,是基建狂魔在祖國大地上“打卡”的用力和努力。他們?cè)诔缟骄X、江河湖海挖啊挖,挖出的是天塹變通途,托起的是從個(gè)體到國家的一個(gè)個(gè)夢(mèng)想和飛躍。

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