來源:英為財情
時間:2023-01-18 16:58:06
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中銀期貨:原油板塊再度上行【偏多頭】
近期油價整體企穩(wěn)反彈,一則美國通脹數(shù)據(jù)逐步趨緩,國際宏觀壓力有所減輕,二則俄羅斯控制烏東重鎮(zhèn)索列達爾,俄烏局勢延續(xù)焦灼;三則國內(nèi)疫情修復,昨日上海市宣布度過本輪疫情感染高峰,疊加假期到來,終端需求情緒回溫,為油價構成一定利好,建議關注后續(xù)春運數(shù)據(jù)。
東吳期貨:總體維持低多思路【逢低做多】
隔夜油價進一步上漲,對國內(nèi)需求復蘇的憧憬使得油價在沉寂了2天后再度上揚,統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示12月國內(nèi)月度煉油量已經(jīng)來到2022年第二高,我們認為情緒已經(jīng)得到一定宣泄后的原油底部將得到一定抬升,總體維持低多思路,下方支撐關注75美元/桶。
三立期貨:國內(nèi)需求有所回暖,原油震蕩上行【偏多頭】
美國公布CPI數(shù)據(jù),市場預計美聯(lián)儲的加息動作將放緩,利好大宗商品,短期原油預計在宏觀偏暖的影響下,向上運行。我們建議震蕩上行的思路對待,但原油波動較大,注意節(jié)奏的把握,國外地緣政治波動較大,節(jié)前建議輕倉過節(jié)。
大越期貨:春節(jié)假期風險較大,投資者謹慎操作【偏多頭】
隔夜OPEC月報對于中國原油需求繼續(xù)樂觀,預計2023年全球石油需求將增加220萬桶/日,油價受此影響上行有力,俄羅斯方面受制裁影響出口存不確定風險,歐元區(qū)部分經(jīng)濟體經(jīng)濟回暖,技術面上布油接近前期87美元附近壓力位,若能突破則可能沖向90美元上方,春節(jié)假期風險較大,投資者謹慎操作,短線555-570區(qū)間操作,長線次行合約多單輕倉持有。
建信期貨:節(jié)前建議觀望為主【觀望】
美國通脹壓力繼續(xù)回落,市場對美聯(lián)儲加息力度的預期有所降溫,宏觀面對油價的利空有所弱化。另一方面,EIA出于對我國放松管控后的疫情沖擊的擔憂,在1月報中下調了我國原油需求預期。但從終端高頻數(shù)據(jù)來看,主要城市道路出行已經(jīng)基本恢復,第一波疫情沖擊影響消退,EIA的預期可能過于悲觀。供應端,俄羅斯1季度原油供應在制裁影響下可能明顯回落,進一步支撐油市基本面。整體來看,市場樂觀情緒抬頭,但假期將至,節(jié)前建議觀望為主。
華泰期貨:尼日利亞生產(chǎn)恢復,歐佩克產(chǎn)量小幅增加【觀望】
昨日歐佩克公布月報數(shù)據(jù),其中12月歐佩克原油產(chǎn)量小幅回升至約2900萬桶/日,我們預計歐佩克短期將會把產(chǎn)量維持在2800至2900萬桶/日之間,增減產(chǎn)的力度均不會很大,從俄羅斯原油的影響來看,雖然中國與印度增加俄油采購會削減部分歐佩克原油需求,但日韓以及歐洲增加歐佩克原油采購,全球對歐佩克原油的需求并未大幅削減,由于當前中國需求復蘇以及俄油減產(chǎn)量級不確定,歐佩克短期內(nèi)不太可能改變產(chǎn)量策略,今年歐佩克方面的變化需重點關注伊朗以及委內(nèi)原油的重返情況。
申銀萬國期貨:中國2022年第四季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)好于預期,國際油價上漲【觀望】
市場繼續(xù)評估全球需求數(shù)據(jù),受益于中國2022年第四季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)好于預期,國際油價上漲。中國2022年全年GDP增長3.0%,第四季度增長2.9%,好于市場預期。分析機構普遍認為,隨著防控持續(xù)優(yōu)化、社會運行恢復常態(tài),中國經(jīng)濟將會迎來恢復性增長,逐漸向潛在增速回歸。歐佩克周二公布1月份《石油市場月度報告》估計2022年全球石油日均需求為9.955萬桶;預計2023年全球石油日均需求將增加222萬桶,增幅2.2%,與上個月報告預估一致。歐佩克通過二手資料顯示,去年12月份歐佩克13個成員國原油日產(chǎn)量2897萬桶,比11月份原油日產(chǎn)量增加9.1萬桶。節(jié)前注意操作風險。
冠通期貨:原油上方或將承壓【偏空頭】
OPEC+部長級會議維持石油維持減產(chǎn)200萬桶/日直至2023年底,11月歐佩克石油產(chǎn)量實際下降74.4萬桶/日至2883萬桶/日,受尼日利亞原油產(chǎn)量復蘇影響,歐佩克12月產(chǎn)量或增加15萬桶/日,油價下跌后關注OPEC+是否會進一步減產(chǎn)。七國集團和澳大利亞、歐盟成員國同日宣布對俄羅斯海運出口的石油設置60美元/桶的價格上限,烏拉爾原油價格對布倫特原油折扣加大,目前對俄羅斯主要出口油種烏拉爾原油影響不大,但低于俄羅斯的ESPO原油價格。ESPO原油出口受限,俄羅斯最新的船運數(shù)據(jù)出臺,12月船運量環(huán)比僅下降11.7萬桶/日。關注后續(xù)歐盟限制俄油出口情況。
需求端,IMF預計2023年多達三分之一的經(jīng)濟體面臨衰退,中美等國PMI數(shù)據(jù)依然不佳,同時歐洲氣溫高于季節(jié)性正常水平,天然氣大跌拖累原油價格,歐洲天然氣價格跌破俄烏沖突爆發(fā)之初水平,原油下游自身的取暖油需求也不及預期。EIA小幅提高需求增速預測,但上調原油累庫幅度,大幅下調原油價格預測。中國汽油持續(xù)上漲,美國CPI同比數(shù)據(jù)繼續(xù)環(huán)比下降,風險偏好回升,但美聯(lián)儲加息不止,PMI等經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳,經(jīng)濟仍存在衰退擔憂,下游汽油漲幅放緩,原油月間價差仍未改善,預計原油價格上方或將承壓。
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