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環(huán)球今日?qǐng)?bào)丨應(yīng)對(duì)能源危機(jī) 歐盟又有“新招”:建立新的天然氣交易基準(zhǔn)


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財(cái)聯(lián)社9月30日訊(編輯 夏軍雄)歐盟希望建立一個(gè)新的液化天然氣(LNG)交易基準(zhǔn),因?yàn)樗J(rèn)為,隨著俄羅斯削減天然氣供應(yīng),以及歐洲的LNG進(jìn)口量持續(xù)飆升,當(dāng)前的定價(jià)機(jī)制已經(jīng)失衡。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四(9月29日),歐盟委員會(huì)發(fā)表文件稱,市場參與者可以自愿使用替代的LNG價(jià)格基準(zhǔn),該基準(zhǔn)應(yīng)基于可核查的LNG貨運(yùn)價(jià)格,以確保它能反映出這種燃料的真實(shí)價(jià)格。

歐盟委員會(huì)在文件中指出,這一基準(zhǔn)將限制(管道)基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)價(jià)格形成的負(fù)面影響,因此預(yù)計(jì)將使價(jià)格更接近世界市場水平。

LNG買家通?;诿绹暮嗬麡屑~(Henry Hub)或亞洲的日韓基準(zhǔn)(JKM)進(jìn)行定價(jià),在歐洲,標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)是荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓設(shè)施(TTF)或英國國家平衡點(diǎn)(NBP)。

然而,TTF的價(jià)格受到地緣政治、市場情緒以及供需因素的沖擊。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,TTF已無法反映歐洲天然氣的真正價(jià)值,尤其是在歐洲今年大量進(jìn)口了LNG的情況下。

俄烏沖突爆發(fā)后,由于俄歐關(guān)系急劇惡化,歐洲各國爭相尋找俄羅斯天然氣的替代品,使得該地區(qū)今年的LNG進(jìn)口量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)。分析師估計(jì),如果歐洲完全放棄俄羅斯天然氣,未來10年需要進(jìn)口高達(dá)2億噸LNG。

雖然LNG的價(jià)格通常高于管道運(yùn)輸?shù)奶烊粴?,但鑒于管道網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施限制,以及各國接收和處理冷凍燃料的能力不同,天然氣價(jià)格在歐洲一些地區(qū)呈現(xiàn)重大分歧。

例如,法國的天然氣價(jià)格就低于德國等目前沒有LNG終端的國家。法國總統(tǒng)馬克龍本月表示,如果德國需要,巴黎將向德國輸送天然氣。

歐盟官員坦承,雖然歐盟委員會(huì)已開始就設(shè)立新基準(zhǔn)展開工作,但這不是短期就能完成的。

一些市場參與者也并不看好新基準(zhǔn),荷蘭銀行(ABN Amro)高級(jí)能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家Hans van Cleef表示,到目前為止,TTF仍然是歐洲流動(dòng)性最強(qiáng)的天然氣市場,因此也最具代表性。如果歐盟將LNG從TTF市場中剔除,隨著流動(dòng)性會(huì)下降,可能會(huì)導(dǎo)致更大的價(jià)格波動(dòng)。

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