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評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪將飛利浦(PHG.US)的展望從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負(fù)面”，并確認(rèn)該公司“Baa1”的長(zhǎng)期發(fā)行人評(píng)級(jí)。穆迪表示，飛利浦的信用指標(biāo)可能長(zhǎng)期保持疲軟，因?yàn)樵摴緹o(wú)法執(zhí)行訂單、恢復(fù)銷(xiāo)售增長(zhǎng)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的利潤(rùn)率改善。

穆迪補(bǔ)充稱(chēng)，展望的變化還反映出，該公司正在進(jìn)行的呼吸設(shè)備召回可能會(huì)增加財(cái)務(wù)支出，例如采取實(shí)際行動(dòng)或者潛在訴訟帶來(lái)的成本增加。

穆迪表示，在過(guò)去18個(gè)月里，飛利浦的評(píng)級(jí)從良好轉(zhuǎn)向負(fù)面，自2021年上半年以來(lái)，某些呼吸設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致了昂貴的補(bǔ)救成本，因?yàn)樽鳛檎倩赜?jì)劃的一部分，維修和更換有缺陷的設(shè)備的成本已達(dá)10億歐元。

穆迪指出，這些產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收減少(每年約6億歐元)，公司的質(zhì)量形象也會(huì)受到影響。據(jù)悉，由于供應(yīng)鏈問(wèn)題，飛利浦的銷(xiāo)售額連續(xù)四個(gè)季度下降，利潤(rùn)率也有所下降。

穆迪指出，該公司未來(lái)幾個(gè)季度的主要挑戰(zhàn)是管理供應(yīng)鏈中斷，以便將積壓訂單轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)售，并完成召回呼吸設(shè)備。

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